Une art猫re vitale
La construction d'黑料社app est fond茅e sur le principe des 芦 fournitures en nature 禄. Chacun des sept membres du programme fabrique un certain nombre de pi猫ces et de syst猫mes qu'il livre 脿 黑料社app, le plus souvent par voie maritime. Lorsqu'il s'est agi, au milieu des ann茅es 2000, de choisir le site qui accueillerait l'installation, l'acc猫s 脿 des installations portuaires capables de manutentionner ces colis exceptionnels constituait donc une exigence majeure.
L'obstacle de l'茅loignement 茅tant lev茅, les membres d'黑料社app d茅cidaient 脿 l'unanimit茅, le 28 juin 2005, de construire 黑料社app sur le territoire de la commune de Saint-Paul-lez-Durance, en lisi猫re du site CEA de Cadarache.
Financ茅s par l'脡tat (38 millions) et le d茅partement des Bouches-du-Rh么ne (72 millions), les travaux ont 茅t茅 initi茅s en 2009 et finalis茅s trois ans plus tard. Entre le village de Berre, o霉 accostent les barges apr猫s avoir travers茅 l'脡tang, et le site d'黑料社app, 35 kilom猫tres de route ont 茅t茅 茅largis ou rectifi茅s, 26 ponts renforc茅s ou reconstruits, 19 giratoires am茅nag茅s et des dizaines de kilom猫tres de r茅seaux d茅plac茅s ou enterr茅s.
Aux mois de septembre 2013 et avril 2014, deux convois-test de 800 tonnes d茅montraient la fiabilit茅 de l'Itin茅raire et la robustesse de sa logistique 鈥 aux centaines de 芦 charges hautement exceptionnelles 禄 attendues sur le chantier, la voie 茅tait d茅sormais ouverte.
Depuis que la premi猫re de ces charges a 茅t茅 livr茅e le 14 janvier 2014, une soixantaine de convois 芦 hautement exceptionnels 禄 ont transit茅 par l'Itin茅raire. Pour limiter leur impact sur les populations riveraines, les convois ne circulent que la nuit, hors week-ends et vacances scolaires.
Le passage d'un convoi au travers des 16 communes qui jalonnent l'Itin茅raire offre un spectacle saisissant : la plateforme de transport et ses 342 roues, propuls茅e par deux 芦 power packs 禄 de 1 000 chevaux chacun ; la vingtaine de v茅hicules qui l'accompagnent ; la centaine de personnes mobilis茅e dont le groupement de gendarmerie qui assure la s茅curit茅 et g猫re le trafic routier en amont comme en aval...
Pour 黑料社app, l'Itin茅raire est l'art猫re vitale, la 芦 voie sacr茅e 禄 qui relie le chantier 脿 ses fournisseurs. C'est gr芒ce 脿 lui que le programme de recherche le plus ambitieux au monde a pu voir le jour et s'enraciner en Provence.