"Transport" Galerie
En route : le secteur n° 9
2026-02-21 - Le secteur n° 9 de la chambre à vide a été chargé le 21 février à Monfalcone, en Italie. Il s'agit du troisième secteur (sur cinq) fourni par l'Agence domestique européenne et il est attendu à ºÚÁÏÉçapp en mars.
Prêt à partir
2026-02-11 - Le secteur n° 9, attendu en mars à ºÚÁÏÉçapp, a été emballé pour le transport dans l'usine Westinghouse Mangiarotti, en Italie. Il sera ensuite inséré dans un boîtier de protection, puis transporté vers le quai de Monfalcone pour être chargé.
Transport imminent pour le secteur n° 9
2026-01-26 - Des transporteurs modulaires automoteurs (SPMT) sont utilisés pour déplacer le secteur n° 9 de la chambre à vide. À droite, on voit le boîtier de protection qui recouvrira le secteur pendant son transport vers ºÚÁÏÉçapp. ©Westinghouse
Le dernier module du solénoïde central est arrivé
2026-01-16 - Après un voyage de trois jours le long de l'itinéraire ºÚÁÏÉçapp, le dernier module du solénoïde central (un module de rechange) est arrivé sur le chantier ºÚÁÏÉçapp le 16 janvier 2026.
Dernier « chargement exceptionnel » en provenance des États-Unis
2026-01-13 - Ce module solénoïde central de rechange est la dernière « charge exceptionnelle lourde » qui sera livrée par les États-Unis. Pour marquer cette étape importante, sont présents, de gauche à droite : le colonel Arnaud Estebe, François Genevey (Daher), Ines Bollini (Daher), Taka Omae (ºÚÁÏÉçapp), Jeff Parrott (US ºÚÁÏÉçapp), Jessica Huaracayo (Consulat général des États-Unis), Loïc Borrelly (Daher), Sébastien Deceglie (Daher), Yanis Abdou (Esurveys) et le major Jean-Marc Rocher.
